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汽车轻量化塑料零件喷涂技术

时间:2021-03-27观点 :411

  近几年来,随着汽车轻量化概念的不断推广,塑料零件在汽车总重量中所占的比例正在增加,极15%-20%。现在,汽车的许多内部和外部部件都是用塑料制成的。主要用于汽车内外装饰的塑料有:PP、ABS、PA、GFP,其常用的表面处理方法包括模压着色、喷漆、装饰防护光亮电镀(铬)等。在?中 ,在塑料表面喷涂一层或多层油漆的过程应该是最广泛的。涂色后,这些塑料零件可以制造一个非常舒适的印象,无论是视觉和触觉,增加性能。

  喷塑件的用途和种类

  虽然塑料部件本身不会生锈,具有一定的耐蚀性和一定的装饰性,但是在塑料零件上喷上正确的油漆,它不仅可以延长使用寿命,它还能达到高光泽的外观、与身体颜色相同或不同的高度装饰效果。也,在塑料零件上喷涂一层薄薄的油漆,它可以提高汽车零部件的抗紫外线能力、耐溶剂、化学抗性、耐光老化及其他性能。

  一层薄薄的油漆不仅能使汽车看起来更漂亮,它还能保护塑料部件,保护他们不受划伤、碎石片、天气、由诸如紫外线等外力造成的损害,避免化妆品、清洁剂等产品中化学物质的腐蚀。

  喷涂技术在汽车塑料零件中的应用

  与传统金属材料相比,汽车塑料零件的油漆是乏味的。现在,汽车塑料零件的涂装线大多采用手工喷涂,大多数涂层结构是“底漆+彩色涂料+清漆”三层体系,如保险杠等;也有一些ABS高等表面能直接喷涂涂料+清漆的两种涂装结构,如后镜罩等。塑料零件的典型涂装工艺如下:前处理(脱油、脱模剂、清洁等)--喷雾底漆--喷漆--喷雾清漆(2K清漆)--烘干--表面改性--送货检验。

  防止油漆脱落,油漆前通常需要进行一些预处理。但是,最新研究与发展SigmaColourSystem该双组分喷漆方法可直接与双组分喷漆方法相匹配.PP、TPO(热塑性聚烯烃)塑料零件上的油漆,保存预处理步骤,汽车塑料零件,特别是,它是方便的油漆,内部和外部的汽车。

  自由喷注技术因其操作简单、效果显著但是越来越受到业界的重视,油漆汽车零件,特别是在塑料车身造型套件中,它可以得到广泛的应用。该技术节省了传统喷涂所需的干燥步骤,在降低15%-20%能源消耗也可以减少原料消耗和溶剂分散。喷涂技术已通过美国通用汽车公管理GMW14867散发室内装饰新标准,它可以在全球范围内推广。

  塑料零件喷漆的技术难点

  由于汽车零部件塑料材料的特性不同,塑料零件涂装存在以下技术难题:第一次,塑料基材的表面能较低,漆膜附着力的影响;下一次,塑料的热变形温度较低,涂料干燥固化的加热温度是有限的;第三,塑料注射成型中使用的释放剂等污染物不易清洗,导致漆膜缺陷,如收缩孔,它甚极不成电影,影响附着力等;四,手动喷涂不稳定,在控制薄膜厚度和色差方面存在一定的困难。一般来说,ABS材料的表面高,涂料的附着力较好,但其耐热性较差,低干燥温度;但是PP材料由于其表面能低,相对较难油漆。如此,你用哪种油漆?,它需要根据衬底材料的类型进行选择。

  随着塑料零件在汽车制造中所占比重的增加,全球汽车塑料生产的进程正在逐步加快,塑料零件的涂装技术也取得了很大的进步。同时 ,市场对喷漆技术也提出了更高的要求。但是,有创新的需求。相信在高科技的指导下,汽车涂料技术产业以顾客满意为宗旨,以市场需求为标准,在不断改革和创新的基础上取得更大突破。

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